Auton omistamisen tulevaisuus

Auton omistaminen ei käytännössä ole kannattavaa nytkään, ellei sitten ahkerasti vuokraa autoaan muille ja tienaa sillä. Tämä on nykytilanteessa kuitenkin hyvin harvinaista ja vähän ehkä hankalaakin. Auto ei siis nytkään tuota juuri kenelle mitään suoraa taloudellista hyötyä, vaan se yleensä on aika iso kuluerä. Autoa ajatellaan niin olennaisena osana elämää, ettei välttämättä ajattele sen tuomia kustannuksia. Tulevaisuudessa autoja varmasti omistetaan jonkin verran myös yksityisten henkilöiden toimesta, mutta mitä todennäköisemmin autot kuitenkin omistetaan jonkin yrityksen taholta ja se toimii kaikkien yhteisessä käytössä, esimerkiksi robotaksina. Mahdollisesti voit myös käyttää autoa niin, että se on omissa nimissäsi mutta sen omistaa joku yritys, joka sitten vastaisi myös huolloista yms, eli toisin sanoen leasing- tyyppinen autoilu tulee varmasti kasvamaan merkittävästi. Yhteiskäyttöisyys yksi megatrendeissä, kuten jakamistalouden edistämisessä ja erittäin tärkeä asia, joka puolestaan vaikuttaa myös esimerkiksi ilmastonmuutoksen hillitsemiseen. Vaihtoehtoisten kulkumuotojen ollessa kunnossa ja relevantteja, kannustaa se autoilun vähentämiseen ja vielä niin, että ihminen tekee sen vapaaehtoisesti. Joka tapauksessa kannustimia tarvitaan tulevaisuudessa. Nuoremmat sukupolvet tietysti lykkäävät tai eivät aja lainkaan ajokortteja ja vaikka ajokortti olisikin, ei välttämättä autoa hankita vaan sitä käytetään sitten yhteiskäyttöisenä. Tämä jo itsessään kielii siitä, että nuoremman sukupolven keskuudessa auton omistamista ei välttämättä nähdä enää niin tärkeänä "statussymbolina" verrattuna aiempiin sukupolviin.

Tulevaisuudessa kun itseohjautuvat autot tulevat kaduillemme, muuttaa se käsityksemme autoilusta ja samoin koko liikkuvuudesta. Auton voi tulevaisuudessa tilata kotiovelle tai ainakin lähelle sitä ja se voi kuljettaa sinut ja napata mahdollisesti reitin varrelta myös muita matkustajia, jos hekin ovat menossa samaan suuntaan. Tämä alentaa jo edullisten yhteiskäyttöisten itseohjautuvien ajoneuvopalveluiden hintoja, maksu voidaan joukkoliikenteen tyylisesti jakaa useamalle ihmiselle. Kunhan osaamme hyödyntää älykästä liikkuvuusdataa, kehittämällä joukkoliikennettä, edistämällä MaaS:ia yhdessä itseohjautuvien autojen kanssa, voimme tehdä auton omistamisesta yhä kannattamattomampaa ja vastaavasti muut kulkumuodot ovat yksinkertaisesti järkevämpiä ja edullisempia.

 Tulevaisuudessa kun on kaikin puolin järkevää vain tilata robotaksi tai joku muu itseohjautuva kulkuväline, joka hakee sinut pian ja vie sinut minne on tarkoitus mennä oli se sitten multimodaali matkaketju osana esimerkiksi joukkoliikenteen kaverina tai sitten koko matka ilman matkaketjua. Kun omistusautoilu muuttuu yhä kannattamattomammaksi niin taloudellisesti, kuin ajankäytöllisesti - miksi auton nykymuotoinen omistus olisi enää tulevaisuutta? Toki sopii myös miettiä, kumpi on järkevämpää: pitää autoja yli 95% ajasta säilöttynä paikallaan vai käyttää olemassa olevaa kalustoa tehokkaasti ja tasavertaisesti kaikkien kesken? Niin ja vaikka omistaisitkin tulevaisuudessa auton, itseohjautuvuuden ansiosta voit laittaa sen tuottamaan toimimalla taksina jollekin muulle. Samalla myös kaupunkitila säästyy ja ympäristö kiittää. On kuitenkin ounasteltu, että autoilun omistaminen tulevaisuudessa on niin kallista ja vaivalloista, että yhteiskäyttöiset palvelut syrjäyttää tämän. Samoin myös esimerkiksi verkkokauppa ja siihen liittyvät toimituspalvelut kehittyy jatkuvasti, joten esimerkiksi kaupassa käyntikin onnistuu isollakin perheellä ilman autoa tulevaisuudessa.